Viimased päevad on extraordinary olnud. Kangesti oli soov jõuluaeg kodus veeta, aga lennu- ja bussihinnad olid lakke hüpanud või siis piletid välja müüdud või polnud üldse liiklust pühade ajal. Mõnekümne uuritud tunniga leidsin sobivaima, s.t soodsaima, kuid keerulisema võimaluse koju saamiseks. Leidsin ühe soodsa lennu Rootsi, kust edasi oli odavaim võimalus minna laevaga Lätti. Lühidalt öeldes oli soodsaim alternatiivne lennuvõimalus üle £200 üks ots, aga viimast teed pidi hoidsime kokku ligi £100.
“Esimene level” algas Derby’st 23. detsembri õhtul. Inglise East Midland lennujaama jõudes tervitas meid pikk-pikk järjekord ühes check-in’is, aga õnneks polnud see meile. Kuna meil olid kaasas vaid käsipagasid ja teise lennufirma (Sterling) lend, läbisime järjekorrata check-in’i, käsipagasi ja passi kontrolli. Läbi meid ei otsitud, kuigi üks tüdruk ja mees just meie ees läbi kombati. “Teine level” läks sujuvalt, kuigi kärarikkad lapsed ning inimesed pidevalt ringi sebisid. See-eest enne maandumist oli justkui püha vaikus – kustutati tuled, jäid vaid väikesed tulukesed ning püsis kummastav vaikus nagu millegi ootuses.
Lend kestis kuskil 2,5 tundi ja kella 22-ks olime Rootsi Arlanda lennujaamas, kust edasi hakkas üks pikaldane hommiku ootamine küll istudes küll pikutades lennujaama pingil. Me jäime alguses passima saabuvate lendude poolele, kus peaks teoreetiliselt olema kõrgem turvatsoon eelkõige sealsete tohutute kohvriridade tõttu. Ei tea, miks meid sealt ära ei saadetud, vahepeal oli haudvaikus, kui välja arvata mõned töötajad, siis tulid jälle lennud ja inimesed kohvreid lintidelt võtma ning jälle haudvaikus kuni kella kaheni, mil hakkas totaalne öörahu, kus ka viimane töötaja paistis koju ära minevat. Meil hakkas sellepärast veidi imelik ning kolisime kolme paiku öösel üle väljuvate reiside poolele, kus oli üllatavalt palju rahvast selle kellaaja kohta, s.h mõned magasid ka pinkidel. Valitses üleüldine jõulumeeleolu nagu ka teisel pool – jõululaternad, pärjad, elektriküünlad. Minu meelest üks andekamaid ideesid oli teha lennujaama 24 tundi avatud turistiinformatsioon koos brošüürmaterjalidega ning linnakaartidega, mida võis vabalt võtta, kuigi töötajaid seal sel kellaajal enam polnud. Muideks linnas asuv turistiinfo punkt oleks 24.dets. niikuinii kinni olnud. Lahti oli ka 24-tunnine restoran-kohvik, kust mõnus kohvilõhn ning jõulumeeleolu meelteni pääsesid sel ajal, kui pingil oma käekoti jõulumaiustuste ja täisteraleiva peal pead puhkasin. Rahvas ikka sagis edasi-tagasi, viie paiku hakkas juba kõva sagimine, tulid suuremad lennugrupid ning kokkuvõttes ei suutnud ma rohkem kui pooleks (seda ka häiritud) tunniks unele soikuda. Öö möödus minuteid lugedes, isegi sudokusid polnud kerge lahendada, kui uni vägisi peale tükkis. Ühe jõulufilmi vaatasime ka lennujaamas laptopist ära.
Hommikul poole kaheksa paiku võtsime broneeritud sõidu Stockholmi, mis paistis varajastel tundidel väljasurnud linnana. Ka hiljem märkasin linna peal rohkem turiste, omad inimesed sagisid suuremates kaubanduskeskustes, mille hindadest siinkohal vaikin. Nii palju võin öelda, et need ületasid tunduvalt inglise omasid. Ka toidupoodi sattudes tänasin juhust, et saan oma toidukraami just Inglismaalt osta. Kusjuures ühte korralikku toidupoodi oli sellisest linnast keeruline leida. Rootslased tegid ka jõululaupäeva hommikul tervisesporti - vähemalt nelja jooksjat nägin selles karmis tuules. Ilm oli jahe ja väga tuuline ning kaua ei suutnud väljas ringi vaadata. Rohkem siiski, kui mõned aastad tagasi kruiisil Stockholmi.
Pärastlõunal jõudsime laevaterminali, küll liigse ringikäimise tulemusena, sest teatud kaardid eksitasid (oleksin pidanud sisetunnet usaldama). Ja mis oli kummaline – vähe võõrastav oli kuulda eestlasi rääkimas, sest neid oli seal teatud hulk Tallinna laevale minemas. Meil oli plaanis sõit Regina Baltical Riiga, kuna seal oli võimalus tekipiletiks ning see oli kaks korda odavam. Me jõudsime rohkem kui kolm tundi enne laeva väljumist terminali, kuid järjekorranumbri võtsime natuke hilja, sest tegelikult oli juba mõned minutid üle, kui me umbes pool tundi enne laeva väljumist oma järjekorranumbriga check-in’i jõudsime. Aga me polnud ainukesed ja pealegi oli neil vahepeal mingi tõrge arvutiga.
17-tunnine laevasõit tundus pika ajana, kuid see polnud tegelikult ka kõige hullem veel. Lennujaamas olin öelnud, et enam hullemaks minna ei saa, aga ometi sai. Õhtul kümne paiku hakkas laev raputama. Mitte ainult meil ei iiveldanud, vaid paljudel. Iga hetk oli tunne, et kohe-kohe tuleb oksekoti järele haarata, aga ei… Mõned magasid lausa teki põrandal, sest lamamistoolil tundus kõikumine hullemana. Jõulushow vaatamisest ei tulnud ka suurt midagi välja, seejuures ei paistnud show läbiviijatel midagi häda olevat, eks nad olid ka harjunud. Aga mina mitte, see tundus ikka päris jubedana, kui koridoris käidi vaarudes seinast-seina ja tuli vaadata, et laudadele otsa ei lenda. Ei osanudki arvata, kas paha oli kõige rohkem näljast, paaripäevasest joogipuudusest (sest lennukile vedelikke ei saanud kaasa võtta ning Rootsis ei tihanud osta), väsimusest või laevasõidust. Mõtlesin veel, et pean sellist olukorda terve öö, s.t vähemalt 6 tundi kannatama, kuid õnneks kuskil tunni-paari pärast kadus suurem iiveldustunne ära, sest leidsin küllaltki hea puhkamisasendi. Magamisasendiks see muidugi ei kõlvanud, seda ma teadsin, et mul on üpris võimatu magada teki lamamistoolil ka siis, kui olen üliväsinud ja juba teist ööd üleval. Võibolla oleksin saanud ka magada, aga pärast iiveldamist hakkas veel hullem – paanika või hirm laeva huku ees, sest laev sai tormilt päris haledaid lööke. Mina muidugi ei teadnud, kui tavaline see torm oli või ei olnud, aga ma teadsin tegelikult ette, et selleks päevaks/ööks lubas taolist ilma, sest ma olin hoolikalt ilmateateid uurinud. Tuul vihises, laev rappus, pokaalid klirisesid, igasugused vidinad kolksusid tuule saatel, midagi peksis ka 6. teki akende vastu – 10 korda hullem kui mingis õudusunenäos ning iga hetk mõtlesin, et kas laev järgmisele suuremale lainemurrangule vastu peab – lugesin vähemalt paarkümmend suuremat kolakat. See oli jubedaim öö pärast ööd Elvas, kus igast suunast tulev ahvimuusika telgis magada ei lasknud. See selleks. Igatahes ei saanud ma ka sel öösel üldse magada. Kui arvasin, et kell võiks öösel kolm olla, oli see alles 00. Põhimõtteliselt märatses meri 22-3-ni, pärast seda oli natuke rahulikum, kuigi suuremat und ei saanud siis ka.
Hommiku poole läks aeg tunduvalt kiiremini. Olin juba Rootsis kella ühe tunni võrra ette keeranud ja laevale tulles taas ühe tunni. “Neljas level” sai siis ka lõpuks hommikul kella 11 paiku läbi. Passikontrolliputkad olid nagu Rootsiski töötajateta tühjad, teadagi miks. Rannikul tervitas meid Riia linn ning sadamast saime koju venna autoga.
Selline siis oli meie “viie-leveline” teekond – murelik, kuid äpardusteta.
Väga hea on vahelduseks kodus olla :))) Teie arvates pole siin lund, aga olge ka paar kuud Inglismaal ja siis leiate, et siin on see täitsa olemas. Kodus oli +4 kraadi, kui jõudsime, aga uni tuli kahe minutiga :D Kõht oli ju ka head ja paremat täis :)
“Esimene level” algas Derby’st 23. detsembri õhtul. Inglise East Midland lennujaama jõudes tervitas meid pikk-pikk järjekord ühes check-in’is, aga õnneks polnud see meile. Kuna meil olid kaasas vaid käsipagasid ja teise lennufirma (Sterling) lend, läbisime järjekorrata check-in’i, käsipagasi ja passi kontrolli. Läbi meid ei otsitud, kuigi üks tüdruk ja mees just meie ees läbi kombati. “Teine level” läks sujuvalt, kuigi kärarikkad lapsed ning inimesed pidevalt ringi sebisid. See-eest enne maandumist oli justkui püha vaikus – kustutati tuled, jäid vaid väikesed tulukesed ning püsis kummastav vaikus nagu millegi ootuses.
Lend kestis kuskil 2,5 tundi ja kella 22-ks olime Rootsi Arlanda lennujaamas, kust edasi hakkas üks pikaldane hommiku ootamine küll istudes küll pikutades lennujaama pingil. Me jäime alguses passima saabuvate lendude poolele, kus peaks teoreetiliselt olema kõrgem turvatsoon eelkõige sealsete tohutute kohvriridade tõttu. Ei tea, miks meid sealt ära ei saadetud, vahepeal oli haudvaikus, kui välja arvata mõned töötajad, siis tulid jälle lennud ja inimesed kohvreid lintidelt võtma ning jälle haudvaikus kuni kella kaheni, mil hakkas totaalne öörahu, kus ka viimane töötaja paistis koju ära minevat. Meil hakkas sellepärast veidi imelik ning kolisime kolme paiku öösel üle väljuvate reiside poolele, kus oli üllatavalt palju rahvast selle kellaaja kohta, s.h mõned magasid ka pinkidel. Valitses üleüldine jõulumeeleolu nagu ka teisel pool – jõululaternad, pärjad, elektriküünlad. Minu meelest üks andekamaid ideesid oli teha lennujaama 24 tundi avatud turistiinformatsioon koos brošüürmaterjalidega ning linnakaartidega, mida võis vabalt võtta, kuigi töötajaid seal sel kellaajal enam polnud. Muideks linnas asuv turistiinfo punkt oleks 24.dets. niikuinii kinni olnud. Lahti oli ka 24-tunnine restoran-kohvik, kust mõnus kohvilõhn ning jõulumeeleolu meelteni pääsesid sel ajal, kui pingil oma käekoti jõulumaiustuste ja täisteraleiva peal pead puhkasin. Rahvas ikka sagis edasi-tagasi, viie paiku hakkas juba kõva sagimine, tulid suuremad lennugrupid ning kokkuvõttes ei suutnud ma rohkem kui pooleks (seda ka häiritud) tunniks unele soikuda. Öö möödus minuteid lugedes, isegi sudokusid polnud kerge lahendada, kui uni vägisi peale tükkis. Ühe jõulufilmi vaatasime ka lennujaamas laptopist ära.
Hommikul poole kaheksa paiku võtsime broneeritud sõidu Stockholmi, mis paistis varajastel tundidel väljasurnud linnana. Ka hiljem märkasin linna peal rohkem turiste, omad inimesed sagisid suuremates kaubanduskeskustes, mille hindadest siinkohal vaikin. Nii palju võin öelda, et need ületasid tunduvalt inglise omasid. Ka toidupoodi sattudes tänasin juhust, et saan oma toidukraami just Inglismaalt osta. Kusjuures ühte korralikku toidupoodi oli sellisest linnast keeruline leida. Rootslased tegid ka jõululaupäeva hommikul tervisesporti - vähemalt nelja jooksjat nägin selles karmis tuules. Ilm oli jahe ja väga tuuline ning kaua ei suutnud väljas ringi vaadata. Rohkem siiski, kui mõned aastad tagasi kruiisil Stockholmi.
Pärastlõunal jõudsime laevaterminali, küll liigse ringikäimise tulemusena, sest teatud kaardid eksitasid (oleksin pidanud sisetunnet usaldama). Ja mis oli kummaline – vähe võõrastav oli kuulda eestlasi rääkimas, sest neid oli seal teatud hulk Tallinna laevale minemas. Meil oli plaanis sõit Regina Baltical Riiga, kuna seal oli võimalus tekipiletiks ning see oli kaks korda odavam. Me jõudsime rohkem kui kolm tundi enne laeva väljumist terminali, kuid järjekorranumbri võtsime natuke hilja, sest tegelikult oli juba mõned minutid üle, kui me umbes pool tundi enne laeva väljumist oma järjekorranumbriga check-in’i jõudsime. Aga me polnud ainukesed ja pealegi oli neil vahepeal mingi tõrge arvutiga.
17-tunnine laevasõit tundus pika ajana, kuid see polnud tegelikult ka kõige hullem veel. Lennujaamas olin öelnud, et enam hullemaks minna ei saa, aga ometi sai. Õhtul kümne paiku hakkas laev raputama. Mitte ainult meil ei iiveldanud, vaid paljudel. Iga hetk oli tunne, et kohe-kohe tuleb oksekoti järele haarata, aga ei… Mõned magasid lausa teki põrandal, sest lamamistoolil tundus kõikumine hullemana. Jõulushow vaatamisest ei tulnud ka suurt midagi välja, seejuures ei paistnud show läbiviijatel midagi häda olevat, eks nad olid ka harjunud. Aga mina mitte, see tundus ikka päris jubedana, kui koridoris käidi vaarudes seinast-seina ja tuli vaadata, et laudadele otsa ei lenda. Ei osanudki arvata, kas paha oli kõige rohkem näljast, paaripäevasest joogipuudusest (sest lennukile vedelikke ei saanud kaasa võtta ning Rootsis ei tihanud osta), väsimusest või laevasõidust. Mõtlesin veel, et pean sellist olukorda terve öö, s.t vähemalt 6 tundi kannatama, kuid õnneks kuskil tunni-paari pärast kadus suurem iiveldustunne ära, sest leidsin küllaltki hea puhkamisasendi. Magamisasendiks see muidugi ei kõlvanud, seda ma teadsin, et mul on üpris võimatu magada teki lamamistoolil ka siis, kui olen üliväsinud ja juba teist ööd üleval. Võibolla oleksin saanud ka magada, aga pärast iiveldamist hakkas veel hullem – paanika või hirm laeva huku ees, sest laev sai tormilt päris haledaid lööke. Mina muidugi ei teadnud, kui tavaline see torm oli või ei olnud, aga ma teadsin tegelikult ette, et selleks päevaks/ööks lubas taolist ilma, sest ma olin hoolikalt ilmateateid uurinud. Tuul vihises, laev rappus, pokaalid klirisesid, igasugused vidinad kolksusid tuule saatel, midagi peksis ka 6. teki akende vastu – 10 korda hullem kui mingis õudusunenäos ning iga hetk mõtlesin, et kas laev järgmisele suuremale lainemurrangule vastu peab – lugesin vähemalt paarkümmend suuremat kolakat. See oli jubedaim öö pärast ööd Elvas, kus igast suunast tulev ahvimuusika telgis magada ei lasknud. See selleks. Igatahes ei saanud ma ka sel öösel üldse magada. Kui arvasin, et kell võiks öösel kolm olla, oli see alles 00. Põhimõtteliselt märatses meri 22-3-ni, pärast seda oli natuke rahulikum, kuigi suuremat und ei saanud siis ka.
Hommiku poole läks aeg tunduvalt kiiremini. Olin juba Rootsis kella ühe tunni võrra ette keeranud ja laevale tulles taas ühe tunni. “Neljas level” sai siis ka lõpuks hommikul kella 11 paiku läbi. Passikontrolliputkad olid nagu Rootsiski töötajateta tühjad, teadagi miks. Rannikul tervitas meid Riia linn ning sadamast saime koju venna autoga.
Selline siis oli meie “viie-leveline” teekond – murelik, kuid äpardusteta.
Väga hea on vahelduseks kodus olla :))) Teie arvates pole siin lund, aga olge ka paar kuud Inglismaal ja siis leiate, et siin on see täitsa olemas. Kodus oli +4 kraadi, kui jõudsime, aga uni tuli kahe minutiga :D Kõht oli ju ka head ja paremat täis :)